第244章 做梦！
第244章 做梦！
时间仍旧在飞速流逝著，转眼间，江阳便再一次从冬眠之中醒来。
“江阳同志您好，现在是新历29年5月22日，您刚刚结束了为期500天的第20
次冬眠，感觉如何？”
看著面前有些陌生的面孔，江阳有些疑惑：“老周呢？”
冬眠主管回答道：“报告江阳同志，周应明同志已经於3个月前退休。
我是新任冬眠基地主管杨敬，接下来，冬眠基地的事情由我负责。”
江阳点了点头，与周玉一同从冬眠床之上爬了起来。
回到居所，江阳再度看到了那张提前摆在自己桌子上的消息简报。
“第九代核聚变反应堆技术通过工程验证，预计可將q值提升到140以上。”
“新型离子推进发动机出现重大突破，有望解决深空航行问题。”
“这些年来，咱们的科技发展速度很快啊。”
看著那一条条各方各面出现重大技术突破的消息，江阳心中油然发出了感嘆。
他的目光落到了简报的最后一条消息上。
“环球磁悬浮地下通道工程已经完工，正式交付使用。
据悉，该交通主干线总长度4.6万公里，连接了轨道两侧近500座地下城，联繫人口超过10亿。
该通道採取全线真空磁悬浮模式，巡航速度最高可达2000公里每小时，从地球这一侧到地球另一侧，理论最短时间仅为10小时。
该工程的开通，將彻底解决各个地下城相互独立，交通不畅的问题，可以预见，人员和物资將可以自由流通，人类经济將再度迎来飞跃式发展。
轨道交通办公室报告，未来，地球內部將按照规划，逐一完成十横十纵”交通主干线建设，並以此为基础，逐渐完成全球地下交通网络建设，確保任意一座地下城都至少有一条交通干线连接外界。”
江阳知道，所谓十横十纵，便是在地球之上，先顺著经线方向，修建十条环球交通干线，再顺著纬线方向修建十条，最终將整颗地球都联繫起来。
畅想著工程最终完工后的情景，便连江阳心中都有些激盪。
“走吧，去看看这工程，看看別的地下城是什么样子。”
两人起身，来到了位於1號地下城的车站。
车站之中人山人海，不知道多少人满脸兴奋的拖著行李箱，在那里嘰嘰喳喳，兴奋的討论著什么。
“听说7號地下城的沙滩很好，还有大海，咱们去那里看看唄。”
“要我说还是去665號地下城，那里为了迎接干线开通，专门筹备了美食节，听说邀请了1万名大厨呢。”
“去56號地下城吧！那里要举行音乐节，我要听音乐！”
“336號地下城，必须336號啊，那里是商业最完善的地方，老子攒了十年钱了，老子要消费，要消费！”
“尊敬的乘客您好，h36號环球列车即將到站，本列车停靠地下城为沿线各a
级地下城，请购买了本次列车的乘客做好上车准备————”
人群骚动起来，纷纷向入站口匯聚。
江阳与周玉两人也像是普通乘客那样，通过入口来到了列车之中。
列车高度足有5米，宽度则达到了7米，极为宽。在座位上坐下，没一会，车子便无声的动了起来。
除了一些推背感之外，没有任何顛簸，没有任何震动，更没有任何噪音。
车厢前方显示著当前速度的数字不断跳动，几分钟时间而已便突破了1000大关，又攀升一阵，最终稳定到了2000。
就算已经到了最高速度，但此刻车厢之中仍旧没有任何噪音和顛簸、震动。
当它速度稳定下来之后，就连推背感都彻底消失了。
江阳站起来仔细感受了一下，甚至完全感觉不到此刻列车在移动，完全就像是静止一样。
与江阳一样，列车之中的乘客们也纷纷站起，脸上满是好奇和兴奋。
“妈妈，车怎么停了？快走啊，我要看海！”
“傻孩子，现在我们就正在走呢。”
“妈妈你骗人！车子明明没有动！”
“你看外面，看到没？”
车厢之外，银白色的光影飞速变幻著，甚至融成一团，让人分辨不清楚细节。
这趟列车便这样在超导磁悬浮技术的支撑下，在被抽成了真空的环境之中，以不可思议的超高速度飞速前进著。
每小时2000公里，换算为秒，便是每秒钟约556米。
这个速度已经超过了音速。就算对於飞机来说，超音速也算是极快的速度了。但此刻，这速度却出现在了一列常规列车之上。
不过半小时而已，列车便开始缓慢减速，最终慢慢停下。
车厢门和车站通过廊桥连接起来，继续隔绝著外部的真空环境。人们则纷纷起身，通过廊桥，来到了这距离原来地下城足有1000多公里的另一座a级地下城之中。
这是自人类全体搬迁到地下城之后，第一次出现如此大规模的人口流动。
刚下车，江阳便感觉到这座地下城的空气，和1號地下城不太一样。
这里的空气似乎更加潮湿，里面隱隱含有一些海洋那咸咸的味道。
“看海啦看海啦！”
孩子们在这一刻同时欢呼了起来。
顺著人潮，江阳与周玉两人一路前行，没一会便来到了大海边缘。
天空和大海俱都是湛蓝顏色。温暖的海风吹拂之下，浪花轻轻拍打著洁白细腻的沙滩。
椰子树排著整齐的队列，顺著海边公路一直延伸到看不见的远方，穿著泳装的男男女女在海边欢快的嬉戏。
虽然明知道这一切都是假的，都是现代科技製造出来的假象。但是————
真的一点都看不出来，就跟真的海洋一模一样。
在这里停留了3天时间，江阳和周玉两人依依不捨的返回1號地下城，再度进入冬眠。
然后再次醒来，又兴致勃勃的乘坐列车，来到了另一座地下城。
500天时间而已，地下交通网络的总通航里程便再度暴涨到了100万公里，有更多的地下城连接到了网络之中，人员流动规模愈发扩大。
这座地下城以草原风景著称。
一望无际的草原之上，牛羊成群，骏马奔腾，飞鸟翱翔。
3天时间的体验，江阳感觉自己如同来到了天堂。
让他评估的话，这人类通过现代技术造出来的草原，比现实世界真正存在过的那些草原景色更美，更好玩。
这里可没有那烦人的蚊蝇，不用小心地上的粪便，更没有臭水坑破坏风景。
冬眠仍旧在继续著，每次醒来，江阳和周玉总要挑选一座地下城体验一番。
而这涵盖全球的地下交通网络也在飞速进展著，最终达成了世界政府当初承诺的目標：將全球十余万座地下城全部连接起来，让居住在每一座地下城的居民都能方便的出行。
这一刻，人类世界由之前那被分裂为一个个孤岛的状態，再度连接成了一个整体。
任意地下城居民想要去任意另一座地下城，哪怕分別位於地球两侧，最长通航时间也不会超过12个小时。
经济、文化、旅游、休閒娱乐等，俱都开始井喷式的发展。江阳最关注的科技层面也开始爆发式进步。
首先是可控核聚变方面。
经过漫长的几十年探索与研究，可控核聚变反应堆的q值终於突破了500大关，且稳定性进一步提升，重量与体积则在飞速缩小。
全球范围內，所有核裂变反应堆，除了科研与军工应用之外，全部关停。
来自於核聚变的清洁能源通过输电网络，传输到了世界每一个角落。
生物科技也再度进步。数据显示，现阶段人类平均寿命终於突破了130岁大关，达到了131.5岁。
所谓的人生七十古来稀真正成为了一句古话，不再適用。
在这个年代，七十岁正是年富力强，有闯劲，有拼劲的好时候。想退休养老？做梦！再奋斗40年再说吧。
空间航行技术方面，离子推进技术真正进入到了应用阶段。
传统的，以氢氧、煤油等化学燃料燃烧，生成高温高压气体喷射出去，进而获得反推力的航行模式被彻底拋弃。
使用小型船载核聚变反应堆供能，藉助离子加速装置將工质电离成离子，然后將这些离子以每秒钟几十公里的高速喷射出去以获得反推力，便能在使用同等质量工质的前提下获取到几十倍於以往的动力。
但离子推进技术也有一个致命的缺点，那便是单位时间內的推动力显著弱於化学推进。
它更適用於长期轨道维持和长期加速。短时间內剧烈机动或者加速，譬如从地表到太空这一段的加速便无法胜任。
因为这一阶段需要將太空飞行器在极短时间內从静止加速到每秒钟7.9公里以上。
这种推动仍旧仅有化学燃料可以胜任。
这极大制约了航空科技的发展。
但没有关係。
在江阳第50次冬眠醒来，时间已经来到新历70年2月4日的时候，被全体人类寄予厚望的地球轨道加速工程终於完工。
这一天，仍旧保持著年轻人面容的江阳与周玉两人再度来到了工程现场。
时间仍旧在飞速流逝著，转眼间，江阳便再一次从冬眠之中醒来。
“江阳同志您好，现在是新历29年5月22日，您刚刚结束了为期500天的第20
次冬眠，感觉如何？”
看著面前有些陌生的面孔，江阳有些疑惑：“老周呢？”
冬眠主管回答道：“报告江阳同志，周应明同志已经於3个月前退休。
我是新任冬眠基地主管杨敬，接下来，冬眠基地的事情由我负责。”
江阳点了点头，与周玉一同从冬眠床之上爬了起来。
回到居所，江阳再度看到了那张提前摆在自己桌子上的消息简报。
“第九代核聚变反应堆技术通过工程验证，预计可將q值提升到140以上。”
“新型离子推进发动机出现重大突破，有望解决深空航行问题。”
“这些年来，咱们的科技发展速度很快啊。”
看著那一条条各方各面出现重大技术突破的消息，江阳心中油然发出了感嘆。
他的目光落到了简报的最后一条消息上。
“环球磁悬浮地下通道工程已经完工，正式交付使用。
据悉，该交通主干线总长度4.6万公里，连接了轨道两侧近500座地下城，联繫人口超过10亿。
该通道採取全线真空磁悬浮模式，巡航速度最高可达2000公里每小时，从地球这一侧到地球另一侧，理论最短时间仅为10小时。
该工程的开通，將彻底解决各个地下城相互独立，交通不畅的问题，可以预见，人员和物资將可以自由流通，人类经济將再度迎来飞跃式发展。
轨道交通办公室报告，未来，地球內部將按照规划，逐一完成十横十纵”交通主干线建设，並以此为基础，逐渐完成全球地下交通网络建设，確保任意一座地下城都至少有一条交通干线连接外界。”
江阳知道，所谓十横十纵，便是在地球之上，先顺著经线方向，修建十条环球交通干线，再顺著纬线方向修建十条，最终將整颗地球都联繫起来。
畅想著工程最终完工后的情景，便连江阳心中都有些激盪。
“走吧，去看看这工程，看看別的地下城是什么样子。”
两人起身，来到了位於1號地下城的车站。
车站之中人山人海，不知道多少人满脸兴奋的拖著行李箱，在那里嘰嘰喳喳，兴奋的討论著什么。
“听说7號地下城的沙滩很好，还有大海，咱们去那里看看唄。”
“要我说还是去665號地下城，那里为了迎接干线开通，专门筹备了美食节，听说邀请了1万名大厨呢。”
“去56號地下城吧！那里要举行音乐节，我要听音乐！”
“336號地下城，必须336號啊，那里是商业最完善的地方，老子攒了十年钱了，老子要消费，要消费！”
“尊敬的乘客您好，h36號环球列车即將到站，本列车停靠地下城为沿线各a
级地下城，请购买了本次列车的乘客做好上车准备————”
人群骚动起来，纷纷向入站口匯聚。
江阳与周玉两人也像是普通乘客那样，通过入口来到了列车之中。
列车高度足有5米，宽度则达到了7米，极为宽。在座位上坐下，没一会，车子便无声的动了起来。
除了一些推背感之外，没有任何顛簸，没有任何震动，更没有任何噪音。
车厢前方显示著当前速度的数字不断跳动，几分钟时间而已便突破了1000大关，又攀升一阵，最终稳定到了2000。
就算已经到了最高速度，但此刻车厢之中仍旧没有任何噪音和顛簸、震动。
当它速度稳定下来之后，就连推背感都彻底消失了。
江阳站起来仔细感受了一下，甚至完全感觉不到此刻列车在移动，完全就像是静止一样。
与江阳一样，列车之中的乘客们也纷纷站起，脸上满是好奇和兴奋。
“妈妈，车怎么停了？快走啊，我要看海！”
“傻孩子，现在我们就正在走呢。”
“妈妈你骗人！车子明明没有动！”
“你看外面，看到没？”
车厢之外，银白色的光影飞速变幻著，甚至融成一团，让人分辨不清楚细节。
这趟列车便这样在超导磁悬浮技术的支撑下，在被抽成了真空的环境之中，以不可思议的超高速度飞速前进著。
每小时2000公里，换算为秒，便是每秒钟约556米。
这个速度已经超过了音速。就算对於飞机来说，超音速也算是极快的速度了。但此刻，这速度却出现在了一列常规列车之上。
不过半小时而已，列车便开始缓慢减速，最终慢慢停下。
车厢门和车站通过廊桥连接起来，继续隔绝著外部的真空环境。人们则纷纷起身，通过廊桥，来到了这距离原来地下城足有1000多公里的另一座a级地下城之中。
这是自人类全体搬迁到地下城之后，第一次出现如此大规模的人口流动。
刚下车，江阳便感觉到这座地下城的空气，和1號地下城不太一样。
这里的空气似乎更加潮湿，里面隱隱含有一些海洋那咸咸的味道。
“看海啦看海啦！”
孩子们在这一刻同时欢呼了起来。
顺著人潮，江阳与周玉两人一路前行，没一会便来到了大海边缘。
天空和大海俱都是湛蓝顏色。温暖的海风吹拂之下，浪花轻轻拍打著洁白细腻的沙滩。
椰子树排著整齐的队列，顺著海边公路一直延伸到看不见的远方，穿著泳装的男男女女在海边欢快的嬉戏。
虽然明知道这一切都是假的，都是现代科技製造出来的假象。但是————
真的一点都看不出来，就跟真的海洋一模一样。
在这里停留了3天时间，江阳和周玉两人依依不捨的返回1號地下城，再度进入冬眠。
然后再次醒来，又兴致勃勃的乘坐列车，来到了另一座地下城。
500天时间而已，地下交通网络的总通航里程便再度暴涨到了100万公里，有更多的地下城连接到了网络之中，人员流动规模愈发扩大。
这座地下城以草原风景著称。
一望无际的草原之上，牛羊成群，骏马奔腾，飞鸟翱翔。
3天时间的体验，江阳感觉自己如同来到了天堂。
让他评估的话，这人类通过现代技术造出来的草原，比现实世界真正存在过的那些草原景色更美，更好玩。
这里可没有那烦人的蚊蝇，不用小心地上的粪便，更没有臭水坑破坏风景。
冬眠仍旧在继续著，每次醒来，江阳和周玉总要挑选一座地下城体验一番。
而这涵盖全球的地下交通网络也在飞速进展著，最终达成了世界政府当初承诺的目標：將全球十余万座地下城全部连接起来，让居住在每一座地下城的居民都能方便的出行。
这一刻，人类世界由之前那被分裂为一个个孤岛的状態，再度连接成了一个整体。
任意地下城居民想要去任意另一座地下城，哪怕分別位於地球两侧，最长通航时间也不会超过12个小时。
经济、文化、旅游、休閒娱乐等，俱都开始井喷式的发展。江阳最关注的科技层面也开始爆发式进步。
首先是可控核聚变方面。
经过漫长的几十年探索与研究，可控核聚变反应堆的q值终於突破了500大关，且稳定性进一步提升，重量与体积则在飞速缩小。
全球范围內，所有核裂变反应堆，除了科研与军工应用之外，全部关停。
来自於核聚变的清洁能源通过输电网络，传输到了世界每一个角落。
生物科技也再度进步。数据显示，现阶段人类平均寿命终於突破了130岁大关，达到了131.5岁。
所谓的人生七十古来稀真正成为了一句古话，不再適用。
在这个年代，七十岁正是年富力强，有闯劲，有拼劲的好时候。想退休养老？做梦！再奋斗40年再说吧。
空间航行技术方面，离子推进技术真正进入到了应用阶段。
传统的，以氢氧、煤油等化学燃料燃烧，生成高温高压气体喷射出去，进而获得反推力的航行模式被彻底拋弃。
使用小型船载核聚变反应堆供能，藉助离子加速装置將工质电离成离子，然后將这些离子以每秒钟几十公里的高速喷射出去以获得反推力，便能在使用同等质量工质的前提下获取到几十倍於以往的动力。
但离子推进技术也有一个致命的缺点，那便是单位时间內的推动力显著弱於化学推进。
它更適用於长期轨道维持和长期加速。短时间內剧烈机动或者加速，譬如从地表到太空这一段的加速便无法胜任。
因为这一阶段需要將太空飞行器在极短时间內从静止加速到每秒钟7.9公里以上。
这种推动仍旧仅有化学燃料可以胜任。
这极大制约了航空科技的发展。
但没有关係。
在江阳第50次冬眠醒来，时间已经来到新历70年2月4日的时候，被全体人类寄予厚望的地球轨道加速工程终於完工。
这一天，仍旧保持著年轻人面容的江阳与周玉两人再度来到了工程现场。