首先便是人数问题，要知道此时车上乘客加上董奇一共有十几个人，全都在车內直接解决並不现实。
先別提车內气味问题，就说接下来那么多天，十几人的排放量，都存放在车厢內根本不现实。
所以最直接的解决办法，那就是定时上浮到海平面上，让那些人通过车窗爬到车顶，然后在车顶直接排到海中。
只不过如果使用这种方式，在排泄的过程中，必然会泄露人类气息引起那些变异海洋生物的关注。
所以外出排泄的人员，不仅要速战速决返回车內，还要在排放后清理车身，避免排泄物粘连在车身上留下人类的气息。
而且最重要的是，每次外出的时候，必须多人一同进行，不能只为了一两个人而冒险。
其实最好的办法，则是赤身跳入海中，直接在水中解决问题，这样连事后的清理也都十分方便。
但使用这种方式，最为麻烦的则是出水后的失温问题，虽然有暖风可以提升车內温度。
但如果身体素质较差，出现失温状况，车內携带的医疗包內，可没有医治失温病症的相关药物。
不过好在虽然大家都是后勤人员，但是平日里该有的训练，虽然相较於一线战斗人员频率较低。
但每个季度也需要完成相应的训练计划，在加上虽然身处这个特殊时期，但他们的工作也保证了他们平日里並不缺少物资，所以车內眾人的身体素质还算不错。
最终经过车內眾人商討，並没有选择在车顶解决的这个方案，一是因为车顶空间较小，一次能够外出方便的人数不多。
第二就是因为卫生清理的问题，大家在解决完自己的个人卫生后，也不愿意用手再清理车身上残留的痕跡。
虽然说车內也有抹布这种清理工具，但擦过粪便的抹布，即便是淘洗的再乾净，绝大多数人也不愿意轮番使用。
但如果用完就扔的话，车內也没有多少抹布，所以最终只能各自用手，清理自己排泄后留下的痕跡。
並且最为重要的是，他们即便是清理个人卫生，为了不引起那些变异海洋生物的注意，不能拖延时间，需要速战速决。
所以最终眾人还是选择，赤条条的跳入水中，直接在大海中解决排泄问题，並且解决完自身问题后，还能使用海水清理一下身体。
虽然海水含盐量极高，用海水清洗身体会引发皮肤疾病，但与自身的性命相比，皮肤问题也就只是一个小问题，再说这种情况也就只需要坚持几天，等到回到岸上以后，有的是时间来调理修復皮肤问题。
董奇依靠车载雷达，提前避开了那些潜伏在潜水层的巨型海洋生物，以及及时躲避了那些，时不时会遇到的那些成群结队，到处乱窜的小型变异海洋生物。
来时四五天的航程，董奇他们却整整在海上用了將近十天的时间。
原本车內储备的丰富食物已经即將耗尽，饮用水更是早就用的一乾二净，要不是邵凯提前准备了海水过滤器，车內眾人早就面临了缺水情况。
其实这些问题也都並不严重，最为严重的是，因为在海上漂泊时没有能源补充上船前满装油箱內的燃油早已耗尽。
车內原有电池中的电量也已经清空，此时驱动车辆行驶的能源，消耗的则是为车顶电磁炮供能额外加装的蓄电池。
董奇也是这个时候才发现，自己选择的本命之物，虽然看上去比那些传统本命之物强大不少，但有得必有失，终究还是发现了自己本命之物的缺陷。
不仅如此，董奇还找到了为什么明明看上去很强，並且没有什么缺陷的铸宝诀，不是正统修仙功法，而是被归咎为旁门左道的原因。
原来依靠铸宝诀提升修为，提升的只是肉身修为，虽然与传统体修的肉身强度相似，但传统体修除了强大的肉身外，体內还是有灵力运转，可以消耗灵力催动各种法器法宝。
而铸宝诀提升的肉身修为，也就只单单是肉身修为，体內並没有灵气运转，所以想要使用那些消耗灵力催动的法器法宝，除非愿意消耗生命力，否则根本无法正常使用。
也就是这个原因，董奇此时面临一个十分尷尬的问题，如果自己体內有灵力的话，即便是车辆內燃油与电力耗尽，也可以使用体內的灵力作为动力源，催动车辆正常行驶。
可董奇修炼的铸宝诀，偏偏提升修为时，体內也不会增加灵力上限，这就让董奇此时变得有些尷尬。
也就是这个时候董奇才发现，原本他觉得修仙世界的古人有点傻，虽然那时候没有汽车飞机这样的载具。
但是因为是修仙世界，所以应该也会有人炼製傀儡，选择傀儡当做自己的本命之物，不比选择那些常见的兵器或者防具更强。
而古人相比於现代人来说，或许只是见识少而已。
说实际的，相比於现代人来说，古人可能更加聪明並且更加耐心。
要不然回顾一下古代那些发明以及传承技艺，许多都是耗时良久或者就是需要精密巧思，才能完善成功。
而现代人让他不藉助精密器械，耗时几周、几个月，或者是几年进行某项前途未知的研发，你看看有多少人能够坚持住。
所以修仙世界的那些修炼铸宝诀的古代人，之所以不將傀儡炼製成本命之物。
要不就是驱动傀儡需要消耗大量的灵石。
要不就是当时他们所在的时期，灵石的价值非常高昂。
要是他们能像现代和平时期时，像购买燃油或者充电一样，蕴含能量的灵石价值不高，並且能够轻易获取，真要那样，估计也会有人选择傀將儡炼製成本命之物。
好在因为电磁炮的消耗问题，当初给电磁炮配备的是大容量蓄电池，所以在面对这种特殊情况时，也算是临时补充了一下能源供给。
等到返回地面以后，董奇也是需要详细考虑一下能源问题。
先別提车內气味问题，就说接下来那么多天，十几人的排放量，都存放在车厢內根本不现实。
所以最直接的解决办法，那就是定时上浮到海平面上，让那些人通过车窗爬到车顶，然后在车顶直接排到海中。
只不过如果使用这种方式，在排泄的过程中，必然会泄露人类气息引起那些变异海洋生物的关注。
所以外出排泄的人员，不仅要速战速决返回车內，还要在排放后清理车身，避免排泄物粘连在车身上留下人类的气息。
而且最重要的是，每次外出的时候，必须多人一同进行，不能只为了一两个人而冒险。
其实最好的办法，则是赤身跳入海中，直接在水中解决问题，这样连事后的清理也都十分方便。
但使用这种方式，最为麻烦的则是出水后的失温问题，虽然有暖风可以提升车內温度。
但如果身体素质较差，出现失温状况，车內携带的医疗包內，可没有医治失温病症的相关药物。
不过好在虽然大家都是后勤人员，但是平日里该有的训练，虽然相较於一线战斗人员频率较低。
但每个季度也需要完成相应的训练计划，在加上虽然身处这个特殊时期，但他们的工作也保证了他们平日里並不缺少物资，所以车內眾人的身体素质还算不错。
最终经过车內眾人商討，並没有选择在车顶解决的这个方案，一是因为车顶空间较小，一次能够外出方便的人数不多。
第二就是因为卫生清理的问题，大家在解决完自己的个人卫生后，也不愿意用手再清理车身上残留的痕跡。
虽然说车內也有抹布这种清理工具，但擦过粪便的抹布，即便是淘洗的再乾净，绝大多数人也不愿意轮番使用。
但如果用完就扔的话，车內也没有多少抹布，所以最终只能各自用手，清理自己排泄后留下的痕跡。
並且最为重要的是，他们即便是清理个人卫生，为了不引起那些变异海洋生物的注意，不能拖延时间，需要速战速决。
所以最终眾人还是选择，赤条条的跳入水中，直接在大海中解决排泄问题，並且解决完自身问题后，还能使用海水清理一下身体。
虽然海水含盐量极高，用海水清洗身体会引发皮肤疾病，但与自身的性命相比，皮肤问题也就只是一个小问题，再说这种情况也就只需要坚持几天，等到回到岸上以后，有的是时间来调理修復皮肤问题。
董奇依靠车载雷达，提前避开了那些潜伏在潜水层的巨型海洋生物，以及及时躲避了那些，时不时会遇到的那些成群结队，到处乱窜的小型变异海洋生物。
来时四五天的航程，董奇他们却整整在海上用了將近十天的时间。
原本车內储备的丰富食物已经即將耗尽，饮用水更是早就用的一乾二净，要不是邵凯提前准备了海水过滤器，车內眾人早就面临了缺水情况。
其实这些问题也都並不严重，最为严重的是，因为在海上漂泊时没有能源补充上船前满装油箱內的燃油早已耗尽。
车內原有电池中的电量也已经清空，此时驱动车辆行驶的能源，消耗的则是为车顶电磁炮供能额外加装的蓄电池。
董奇也是这个时候才发现，自己选择的本命之物，虽然看上去比那些传统本命之物强大不少，但有得必有失，终究还是发现了自己本命之物的缺陷。
不仅如此，董奇还找到了为什么明明看上去很强，並且没有什么缺陷的铸宝诀，不是正统修仙功法，而是被归咎为旁门左道的原因。
原来依靠铸宝诀提升修为，提升的只是肉身修为，虽然与传统体修的肉身强度相似，但传统体修除了强大的肉身外，体內还是有灵力运转，可以消耗灵力催动各种法器法宝。
而铸宝诀提升的肉身修为，也就只单单是肉身修为，体內並没有灵气运转，所以想要使用那些消耗灵力催动的法器法宝，除非愿意消耗生命力，否则根本无法正常使用。
也就是这个原因，董奇此时面临一个十分尷尬的问题，如果自己体內有灵力的话，即便是车辆內燃油与电力耗尽，也可以使用体內的灵力作为动力源，催动车辆正常行驶。
可董奇修炼的铸宝诀，偏偏提升修为时，体內也不会增加灵力上限，这就让董奇此时变得有些尷尬。
也就是这个时候董奇才发现，原本他觉得修仙世界的古人有点傻，虽然那时候没有汽车飞机这样的载具。
但是因为是修仙世界，所以应该也会有人炼製傀儡，选择傀儡当做自己的本命之物，不比选择那些常见的兵器或者防具更强。
而古人相比於现代人来说，或许只是见识少而已。
说实际的，相比於现代人来说，古人可能更加聪明並且更加耐心。
要不然回顾一下古代那些发明以及传承技艺，许多都是耗时良久或者就是需要精密巧思，才能完善成功。
而现代人让他不藉助精密器械，耗时几周、几个月，或者是几年进行某项前途未知的研发，你看看有多少人能够坚持住。
所以修仙世界的那些修炼铸宝诀的古代人，之所以不將傀儡炼製成本命之物。
要不就是驱动傀儡需要消耗大量的灵石。
要不就是当时他们所在的时期，灵石的价值非常高昂。
要是他们能像现代和平时期时，像购买燃油或者充电一样，蕴含能量的灵石价值不高，並且能够轻易获取，真要那样，估计也会有人选择傀將儡炼製成本命之物。
好在因为电磁炮的消耗问题，当初给电磁炮配备的是大容量蓄电池，所以在面对这种特殊情况时，也算是临时补充了一下能源供给。
等到返回地面以后，董奇也是需要详细考虑一下能源问题。