第108章 胖子的路
新炉的引进，如同一块巨石投入红星厂这潭已不平静的水中，激起的不仅是兴奋的浪花，更有千头万绪的繁琐与压力。
一万八千元，对已经缓过气、帐上刚有了一定积累的红星厂来说，是一笔巨款。
但更大的挑战，在於如何將这头沉睡的“钢铁巨兽”安全、完整地从江北那荒废的车间，搬运到沿江镇，並在新车间里让它重新咆哮起来。
拆卸、运输、安装，每一项都是对组织能力、协调能力和应变能力的严峻考验。
而在这个过程中，一个原本在车间里並不那么起眼的身影，逐渐被推到了前台，开始展现出令人侧目的能量—一刘建强，那个曾经因为身材被戏称为“胖子”、如今已变得精干结实的年轻人。
去年他跟李卫东一起进厂，说起来是有些狼狈。
为了耍弄盗窃了工厂物资被人抓住，要不是陆为民想办法把他们两个捞出来。
说不得现在还在里面待著呢！
更重要的是他咬了陆为民一口。
事后陆为民並没有责怪他们俩，但不代表他心里能过这个坎。
虽然他是被人在里面收拾了一顿，但出卖从小玩到大的伙伴，確实不应该。
他原本以为自己能像电影里那些不屈的共產党员们一样，可是想想自己的表现。
到现在他都非常后悔。
眼看著陆为民成了掌舵的厂长，张建军是闯荡四方、带回订单和希望的销售干將，李卫东稳扎稳打管著日益重要的扣件生產线。
而他，似乎一直在车间里，跟著师傅学机加工，车铣刨磨，手艺不错，但也就如此了。
看著伙伴们一个个崭露头角，拿著比普通工人高出一截的工资和奖金，听著他们谈论著外面的市场、渠道、价格，刘建强心里不是没有波澜。
他不甘於一直做个埋头干活的“工兵”，尤其是在红星厂日新月异、处处充满机会的时候。
转机出现在陈书记开始主抓新车间基建。
基建涉及土地、材料、人工、与镇上各部门打交道，琐碎繁杂。
陈书记年纪大了，精力不济，需要个跑腿、打杂、传话、盯现场的帮手。
不知怎的，他看中了刘建强，觉得这小伙子虽然话不多，但眼里有活，手脚麻利，而且上过初中，有点文化，能写会算。
於是，刘建强被陈书记从车床旁叫了出来，开始跟著他跑镇政府、跑土地所、跑信用社、联繫砖瓦沙石、盯著施工队。
一开始，刘建强是懵的。
面对那些拿著公章、面色严肃的干部，他说话都磕巴。
和那些滑头又精明的包工头、材料贩子打交道，他常常被绕进去。
没少挨陈书记的骂，也没少在背后生闷气。
但他有个优点，肯学，肯钻，脸皮也渐渐磨厚了。
陈书记教他看图纸，教他算土方，教他跟人打交道要先摸清对方想要什么，教他盖公章要顺著毛捋，教他跟施工队要“丑话说在前头，验收时一分不让”。
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陆为民对他的工作也非常支持，批准给他捣拾一套衣服，让他穿著出去也像一个正经的干部。
刘建强像一块海绵，拼命吸收著这些课堂上学不到、车间里用不上的“社会知识”和“办事规矩”。
他渐渐发现，和政府、和外人打交道，跟操作工具机是两种完全不同的“技术”，更复杂，更微妙，但也似乎————更有挑战，更能决定一些事情。
新车间从一片荒地到拔地而起，刘建强全程参与。
他晒黑了，瘦了，但眼神里多了以前没有的精明和沉稳。
他能拿著图纸跟施工队头头爭论钢筋的绑扎间距，能为了几毛钱的砖价跟材料商磨上半天，也能在镇政府的办事员面前，不卑不亢地陈述厂里的困难，爭取一些税费减免或手续便利。
陈书记看在眼里，渐渐把更多具体事务交给他去跑、去办，自己则更多地在背后掌舵、协调关係。
这次去江北看炉子，陈书记也带上了刘建强，美其名曰“见见世面”。
谈判时，刘建强没怎么插话，但他仔细听著陆为民和孙永贵与对方技术人员的每一句交谈，观察著陈书记如何与对方领导“联络感情”，默默记下了那些设备型號、参数、谈判的要点和价格的拉锯过程。
回来路上，当陆为民和陈书记商量著如何运输、如何找吊车、如何办理跨区域的准运手续时，刘建强突然开口了。
“陆厂长，陈书记，运输的车队，我有个远房表哥在县运输公司开车队，我明天可以去问问，看能不能找到可靠又价格合適的。
吊车的话，镇上码头装卸队好像有大吨位的，我也熟。至於准运手续————。
跨县的，可能要去县交通局办个临时通行证，这个我可以先去打听打听流程。”
陆为民和陈书记对视一眼，都有些意外，隨即是讚许。
陈书记拍拍刘建强的肩膀：“行啊，胖子，心里有谱了。这事儿千头万绪，正好你跟著一起张罗。为民，我看基建这边也差不多了，后续让建强多跑跑设备这事，我给他搭把手。”
陆为民看著刘建强明显褪去青涩、透著一股实干劲的脸，点了点头：“好，建强，这事儿就辛苦你多费心。需要厂里协调什么，隨时找我。记住，安全第一，该花的钱要花，但帐要清楚，价格要谈妥。”
厂子大了，確实也需要一个专门跑外勤的人。
就这样，刘建强正式从“基建小跟班”，转型为“新炉引进项目”的主要对外协调人和具体事务执行者。
他不再仅仅是个跑腿的，开始真正独当一面。
陆为民给他安了一个“外勤”主任的职。
这样说起来好听，工资也可以提一下，不比车间里差。
接下来的日子，刘建强忙得脚不沾地。
他跑县运输公司，软磨硬泡，凭著一点亲戚关係和“长期合作”的许诺，敲定了一支价格公道的车队。
他联繫码头装卸队，確认吊车吨位和作业时间。
他骑著自行车，一次次往返於镇政府和县交通局，諮询政策，填写表格，盖章签字，为那庞大的炉体和部件办理“路条”。
他学会了在办公室外耐心等待，学会了给办事员递烟，学会了用最简单清晰的语言说明情况。
他甚至无师自通地准备了几包好烟，在关键环节“润滑”一下一这是他观察陈书记和那些“老江湖”学来的，虽然內心还有些彆扭，但知道这是办事的“规矩”之一。
拆卸那天，他跟著陆为民、孙永贵再次过江，在现场协调。
面对钢铁厂那些懒洋洋、出工不出力的辅助工人，他拿出准备好的两包烟散了一圈，师傅长师傅短地叫著，又暗示“早点干完，早点结清协助费”，终於让拆卸进度快了起来。
运输途中，他坐在打头的卡车上，沿途盯著路况，协调车队顺序，处理突发的轮胎漏气小问题0
设备运到厂门口，他又组织人手卸车，指挥吊车將沉重的部件安全吊入新车间指定位置。
安装阶段更考验人。
新车间的地基是刘建强盯著打的，此时派上用场，平整坚固。
孙永贵带著厂里的老师傅们，对照著残缺的图纸和记忆，开始像拼装巨型乐高一样组装这台五吨冲天炉。
刘建强则负责后勤保障和外部协调：缺了什么型號的螺栓，他立刻骑车去镇上或县里买。
需要临时焊个支架，他去找李卫东协调焊工。
鼓风机电机需要检修，他联繫熟悉的电工。
甚至孙永贵他们加班到深夜，他会默默地从家里带来宵夜————。
他不再是那个只会在车床边忙碌的刘建强了。
他的皮肤被晒得黝黑，手上除了机油，还沾上了泥土、铁锈和钢笔水。
他的口袋里，除了扳手，还装著各种票据、联繫人电话的小本子、以及皱巴巴的香菸。
他说话更快了，更简洁了，也更能抓住重点。陆为民几次看到他为了一个配件价格或者一项手续，跟人据理力爭，条理清晰，不卑不亢，心里暗暗点头。
一次深夜，刘建强蹲在新车间门口，就著昏暗的灯光核对一天的物料清单和费用。
陆为民走了过去，递给他一支烟。
“谢了，为民哥。”刘建强接过，点燃，深深吸了一口。
他以前抽菸不勤，但现在烟已经不离手了，尤其是在压力大的时候。
“累吧？”陆为民也点上烟，看著车间里灯火通明、叮噹作响的景象。
“累，但心里踏实。”刘建强吐出一口烟圈，望著夜空。
“以前在车间，就觉得手里那点活儿是天，干好就行。现在跑东跑西，才知道要把一件事办成，背后有多少弯弯绕，要协调多少人，要应付多少想不到的麻烦。但每解决一个麻烦，把事情往前推一步，就觉得————挺得劲。”
陆为民听了也非常满意，这说明他入门了。
他顿了顿，声音低了些：“看到你和建军哥在外面闯，把厂子弄得越来越红火，我心里也著急。我嘴笨，跑销售可能不行，技术也赶不上孙师傅和青山。但我觉得，跑跑这些事，跟外面人打交道，把厂里想办的事办成，好像也挺適合我。陈书记年纪大了，总有跑不动的一天。咱们厂要发展，不能光靠你和建军哥在前面冲，后面这些杂事、难事，也得有人撑起来。”
陆为民拍了拍他的肩膀，没多说什么，但眼神里充满了肯定。
他知道，红星厂需要的，正是刘建强这样能在“地面”上处理具体、琐碎但至关重要事务的人。
陈书记是前辈，是引路人，但精力有限。刘建强的成长，恰逢其时。
也为自己掌控这个工厂又多了一份信心。
设备安装进入最后调试阶段。
刘建强依旧忙碌，但他已经能从容地处理大部分协调工作，甚至开始思考一些更长远的问题，比如新炉投產后，原材料採购渠道的优化，废料处理的合规，以及与镇上相关职能部门更稳固的关係维护————
炉体巍然矗立在新车间，管道蜿蜒，仪表闪烁。
孙永贵带著人做最后的检查。刘建强站在车间门口，看著这个自己参与跑手续、协调运输、盯著安装起来的庞然大物，心中涌起一股复杂的情绪。
有疲惫，有自豪，更有一种清晰的认知：他找到了自己在红星厂的位置，一条不同於车床、也不同於销售的路。这条路，连接著厂內的生產和厂外的世界，同样重要，同样充满挑战。
红星厂的版图上，不仅需要开拓市场的尖兵，需要把控技术的工匠，也同样需要他这样能疏通脉络、夯实基础的“基石”。
而他，刘建强，愿意成为这样的一块基石，並且，要努力成为最坚固、最可靠的那一块。
炉火即將重燃，而他也在这锻造中，淬炼出了新的模样。
新炉的引进，如同一块巨石投入红星厂这潭已不平静的水中，激起的不仅是兴奋的浪花，更有千头万绪的繁琐与压力。
一万八千元，对已经缓过气、帐上刚有了一定积累的红星厂来说，是一笔巨款。
但更大的挑战，在於如何將这头沉睡的“钢铁巨兽”安全、完整地从江北那荒废的车间，搬运到沿江镇，並在新车间里让它重新咆哮起来。
拆卸、运输、安装，每一项都是对组织能力、协调能力和应变能力的严峻考验。
而在这个过程中，一个原本在车间里並不那么起眼的身影，逐渐被推到了前台，开始展现出令人侧目的能量—一刘建强，那个曾经因为身材被戏称为“胖子”、如今已变得精干结实的年轻人。
去年他跟李卫东一起进厂，说起来是有些狼狈。
为了耍弄盗窃了工厂物资被人抓住，要不是陆为民想办法把他们两个捞出来。
说不得现在还在里面待著呢！
更重要的是他咬了陆为民一口。
事后陆为民並没有责怪他们俩，但不代表他心里能过这个坎。
虽然他是被人在里面收拾了一顿，但出卖从小玩到大的伙伴，確实不应该。
他原本以为自己能像电影里那些不屈的共產党员们一样，可是想想自己的表现。
到现在他都非常后悔。
眼看著陆为民成了掌舵的厂长，张建军是闯荡四方、带回订单和希望的销售干將，李卫东稳扎稳打管著日益重要的扣件生產线。
而他，似乎一直在车间里，跟著师傅学机加工，车铣刨磨，手艺不错，但也就如此了。
看著伙伴们一个个崭露头角，拿著比普通工人高出一截的工资和奖金，听著他们谈论著外面的市场、渠道、价格，刘建强心里不是没有波澜。
他不甘於一直做个埋头干活的“工兵”，尤其是在红星厂日新月异、处处充满机会的时候。
转机出现在陈书记开始主抓新车间基建。
基建涉及土地、材料、人工、与镇上各部门打交道，琐碎繁杂。
陈书记年纪大了，精力不济，需要个跑腿、打杂、传话、盯现场的帮手。
不知怎的，他看中了刘建强，觉得这小伙子虽然话不多，但眼里有活，手脚麻利，而且上过初中，有点文化，能写会算。
於是，刘建强被陈书记从车床旁叫了出来，开始跟著他跑镇政府、跑土地所、跑信用社、联繫砖瓦沙石、盯著施工队。
一开始，刘建强是懵的。
面对那些拿著公章、面色严肃的干部，他说话都磕巴。
和那些滑头又精明的包工头、材料贩子打交道，他常常被绕进去。
没少挨陈书记的骂，也没少在背后生闷气。
但他有个优点，肯学，肯钻，脸皮也渐渐磨厚了。
陈书记教他看图纸，教他算土方，教他跟人打交道要先摸清对方想要什么，教他盖公章要顺著毛捋，教他跟施工队要“丑话说在前头，验收时一分不让”。
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他渐渐发现，和政府、和外人打交道，跟操作工具机是两种完全不同的“技术”，更复杂，更微妙，但也似乎————更有挑战，更能决定一些事情。
新车间从一片荒地到拔地而起，刘建强全程参与。
他晒黑了，瘦了，但眼神里多了以前没有的精明和沉稳。
他能拿著图纸跟施工队头头爭论钢筋的绑扎间距，能为了几毛钱的砖价跟材料商磨上半天，也能在镇政府的办事员面前，不卑不亢地陈述厂里的困难，爭取一些税费减免或手续便利。
陈书记看在眼里，渐渐把更多具体事务交给他去跑、去办，自己则更多地在背后掌舵、协调关係。
这次去江北看炉子，陈书记也带上了刘建强，美其名曰“见见世面”。
谈判时，刘建强没怎么插话，但他仔细听著陆为民和孙永贵与对方技术人员的每一句交谈，观察著陈书记如何与对方领导“联络感情”，默默记下了那些设备型號、参数、谈判的要点和价格的拉锯过程。
回来路上，当陆为民和陈书记商量著如何运输、如何找吊车、如何办理跨区域的准运手续时，刘建强突然开口了。
“陆厂长，陈书记，运输的车队，我有个远房表哥在县运输公司开车队，我明天可以去问问，看能不能找到可靠又价格合適的。
吊车的话，镇上码头装卸队好像有大吨位的，我也熟。至於准运手续————。
跨县的，可能要去县交通局办个临时通行证，这个我可以先去打听打听流程。”
陆为民和陈书记对视一眼，都有些意外，隨即是讚许。
陈书记拍拍刘建强的肩膀：“行啊，胖子，心里有谱了。这事儿千头万绪，正好你跟著一起张罗。为民，我看基建这边也差不多了，后续让建强多跑跑设备这事，我给他搭把手。”
陆为民看著刘建强明显褪去青涩、透著一股实干劲的脸，点了点头：“好，建强，这事儿就辛苦你多费心。需要厂里协调什么，隨时找我。记住，安全第一，该花的钱要花，但帐要清楚，价格要谈妥。”
厂子大了，確实也需要一个专门跑外勤的人。
就这样，刘建强正式从“基建小跟班”，转型为“新炉引进项目”的主要对外协调人和具体事务执行者。
他不再仅仅是个跑腿的，开始真正独当一面。
陆为民给他安了一个“外勤”主任的职。
这样说起来好听，工资也可以提一下，不比车间里差。
接下来的日子，刘建强忙得脚不沾地。
他跑县运输公司，软磨硬泡，凭著一点亲戚关係和“长期合作”的许诺，敲定了一支价格公道的车队。
他联繫码头装卸队，確认吊车吨位和作业时间。
他骑著自行车，一次次往返於镇政府和县交通局，諮询政策，填写表格，盖章签字，为那庞大的炉体和部件办理“路条”。
他学会了在办公室外耐心等待，学会了给办事员递烟，学会了用最简单清晰的语言说明情况。
他甚至无师自通地准备了几包好烟，在关键环节“润滑”一下一这是他观察陈书记和那些“老江湖”学来的，虽然內心还有些彆扭，但知道这是办事的“规矩”之一。
拆卸那天，他跟著陆为民、孙永贵再次过江，在现场协调。
面对钢铁厂那些懒洋洋、出工不出力的辅助工人，他拿出准备好的两包烟散了一圈，师傅长师傅短地叫著，又暗示“早点干完，早点结清协助费”，终於让拆卸进度快了起来。
运输途中，他坐在打头的卡车上，沿途盯著路况，协调车队顺序，处理突发的轮胎漏气小问题0
设备运到厂门口，他又组织人手卸车，指挥吊车將沉重的部件安全吊入新车间指定位置。
安装阶段更考验人。
新车间的地基是刘建强盯著打的，此时派上用场，平整坚固。
孙永贵带著厂里的老师傅们，对照著残缺的图纸和记忆，开始像拼装巨型乐高一样组装这台五吨冲天炉。
刘建强则负责后勤保障和外部协调：缺了什么型號的螺栓，他立刻骑车去镇上或县里买。
需要临时焊个支架，他去找李卫东协调焊工。
鼓风机电机需要检修，他联繫熟悉的电工。
甚至孙永贵他们加班到深夜，他会默默地从家里带来宵夜————。
他不再是那个只会在车床边忙碌的刘建强了。
他的皮肤被晒得黝黑，手上除了机油，还沾上了泥土、铁锈和钢笔水。
他的口袋里，除了扳手，还装著各种票据、联繫人电话的小本子、以及皱巴巴的香菸。
他说话更快了，更简洁了，也更能抓住重点。陆为民几次看到他为了一个配件价格或者一项手续，跟人据理力爭，条理清晰，不卑不亢，心里暗暗点头。
一次深夜，刘建强蹲在新车间门口，就著昏暗的灯光核对一天的物料清单和费用。
陆为民走了过去，递给他一支烟。
“谢了，为民哥。”刘建强接过，点燃，深深吸了一口。
他以前抽菸不勤，但现在烟已经不离手了，尤其是在压力大的时候。
“累吧？”陆为民也点上烟，看著车间里灯火通明、叮噹作响的景象。
“累，但心里踏实。”刘建强吐出一口烟圈，望著夜空。
“以前在车间，就觉得手里那点活儿是天，干好就行。现在跑东跑西，才知道要把一件事办成，背后有多少弯弯绕，要协调多少人，要应付多少想不到的麻烦。但每解决一个麻烦，把事情往前推一步，就觉得————挺得劲。”
陆为民听了也非常满意，这说明他入门了。
他顿了顿，声音低了些：“看到你和建军哥在外面闯，把厂子弄得越来越红火，我心里也著急。我嘴笨，跑销售可能不行，技术也赶不上孙师傅和青山。但我觉得，跑跑这些事，跟外面人打交道，把厂里想办的事办成，好像也挺適合我。陈书记年纪大了，总有跑不动的一天。咱们厂要发展，不能光靠你和建军哥在前面冲，后面这些杂事、难事，也得有人撑起来。”
陆为民拍了拍他的肩膀，没多说什么，但眼神里充满了肯定。
他知道，红星厂需要的，正是刘建强这样能在“地面”上处理具体、琐碎但至关重要事务的人。
陈书记是前辈，是引路人，但精力有限。刘建强的成长，恰逢其时。
也为自己掌控这个工厂又多了一份信心。
设备安装进入最后调试阶段。
刘建强依旧忙碌，但他已经能从容地处理大部分协调工作，甚至开始思考一些更长远的问题，比如新炉投產后，原材料採购渠道的优化，废料处理的合规，以及与镇上相关职能部门更稳固的关係维护————
炉体巍然矗立在新车间，管道蜿蜒，仪表闪烁。
孙永贵带著人做最后的检查。刘建强站在车间门口，看著这个自己参与跑手续、协调运输、盯著安装起来的庞然大物，心中涌起一股复杂的情绪。
有疲惫，有自豪，更有一种清晰的认知：他找到了自己在红星厂的位置，一条不同於车床、也不同於销售的路。这条路，连接著厂內的生產和厂外的世界，同样重要，同样充满挑战。
红星厂的版图上，不仅需要开拓市场的尖兵，需要把控技术的工匠，也同样需要他这样能疏通脉络、夯实基础的“基石”。
而他，刘建强，愿意成为这样的一块基石，並且，要努力成为最坚固、最可靠的那一块。
炉火即將重燃，而他也在这锻造中，淬炼出了新的模样。