第90章船只建造
东洛岛造船厂。
几天前林昊第一次来时，这里还是只有三间小木屋。但如今这里的情况也是大变样。
整个四海帮的劳动力这几天基本上都在朝船厂倾斜。无数劳工被派在这里，紧急进行各种建筑施工。整齐划一的数排房屋被有条不紊地建造起来。
而在靠近海面的附近，三个大型船坞已经被完全搭建出了雏形，此时正有上百人在上面紧张地忙碌著。
而林昊亦是再次来到此地。数天前，林昊將新的单桅纵帆船的图纸交给了船匠郭开。而如今再次来此，就是因为四海帮將正式开始建造属於自己的船只。
事实上当天晚上，郭开连夜便將船模製造完毕。但隨后又和眾多工匠们反覆商榷修改，按照实际的生產经验，对船模进行了再次的修改和优化。
到如今已大体完善，是时候开始建造船只了。
船厂最中央的大木屋中，当林昊到达的时候，一群人早就恭候多时了。
为首之人正是林十，其身后跟著郭开等一系列工匠。
林昊进入之后，简单地和眾人打了招呼，隨后目光便被正中央木桌上一个精致的船模吸引住了。
这是一艘体型修长的漂亮战舰。整体被漆成白色，船首尖尖，甲板平直。斜向上的前端桅杆上掛著一面巨大的纵帆，而桅杆与船首之间也掛著两面巨大的三角帆，整体显得非常干练精致。
林昊隨后看向船只末尾的船台之上，只见这里和当前东西方所有船只不同，出现在此处的是一个略高於船体甲板的低矮尾楼，而尾楼上面是全平的甲板，只在前方有一个奇怪的圆形的舵轮。
此时无论东方还是西方，都是採用舵杆操作方式，即在船只尾部的舵楼之中，有一个巨大的可左右操作的舵杆，通过操作舵杆控制底部舵轮的转向。
但这种方式有一个巨大的缺点，首先就是舵舵杆操作的可控角度非常之小，使得船只在海上的操作灵活性很低，而且舵工在操作的时候视线容易被尾楼遮挡，很难看清前方情况，需要根据其他人指示进行调整。
这两个问题导致一旦遇上大风浪或者非常紧急的转弯情况，舵工很难如臂使指地操纵船只。同时对於大型船只，舵杆的操作甚至一个人无法完成，需要数人一起合力才能控制舵杆进行转向。
而后世所熟知的那种舵轮方式，要到18世纪才会在西方船只上通行。
林昊自然不会放过这一点，在设计船只之初，就將原先舵杆控制的方式进行了修改，增加了一整套滑轮组，將舵杆操作位置移至船尾甲板最上方。
这样舵手直接站在整个船只最高处，可以通过舵轮方便地操控船只左右转向，视野极佳。而且由於是通过舵轮控制滑轮组转动舵，其控制角度远远地超过了舵杆控制的角度，而且也不再需要一个巨大的舵室，可以有效地节省船上空间。
这一切只需要一套舵轮操作机构，而之所以造船时间拖到现在，就是让这些船匠熟悉理解这套新的机构。
在换上这套新的舵轮机构之后，再配合单桅纵帆船本身的优越机动性，林昊相信自己的这些船只將可以大幅度地领先大明的这些船只。林昊相信自己的这些船只將可以大幅度地领先大明的这些船只。
优秀的灵活性，绝佳的机动力，再搭配火力充足的火炮，林昊相信不会有任何人可以逃脱自己舰队的追捕。
特別是大明水师中那些笨重的福船，移动速度慢、火力弱，全靠跳帮作战，在面对林昊的新水师时，根本碰不到，也打不著。除了被动挨打，没有其他办法。
“少爷请看，这就是咱们最终定下来的船型。”林十恭敬道，“照著少爷给的图纸设计的，只在几处地方按实际经验调了调。工匠们聚在这儿琢磨了好几天，把所有方案都敲定了，今天就能开工。”
林昊朝林十点点头。隨后看向郭开道：“郭先生，四海帮全力支持你造这船。最快多久能成？”
郭开思索一下，隨后上前恭敬行礼道，“回稟少帮主，按照你之前说的两百料船只进行建造。大约需要3到4个月才能完全建造完成。”
林昊皱眉：“太久。帮里所有资源隨你调用，两个月，三艘船，必须下水。”
“两个月？”郭开大吃一惊，急急解释，“少帮主，这船是新式样，好多地方只能摸索著来。真开工了，保不齐出什么岔子。木材烘乾也得要时间。工匠人手也不够，光堆人数不顶用啊……”
“你们儘管放手去建。”林昊摆摆手，“第一批船，有点瑕疵我也认了。再差还能比那些旧船差？只要別当场沉了就成。用个几年，真不行了再换。木材我直接上岸买现成的，你们只管加工。工匠不够——我派船去岸上拉人，过几天就够。”
顿了顿，林昊加重语气：“年底之前，三艘单桅纵帆船必须下水。”
郭开闻言，顿时满脸愁苦，隨后转身与一眾工匠低声商量起来。
实际上，两个月造一艘200料的船只，时间上是完全够的。但这船型和传统船差太多了——光那密集的船肋结构，就和老法子完全两样。郭开虽说造过西式船，对这新玩意儿心里还是没底。
嘀咕了一阵，郭开转回来，硬著头皮道：“少帮主……两个月，我们尽力而为。只求您確保人力物力跟得上，咱们加班加点，能往前赶就往前赶。”
“好，有这个心就行。”林昊笑了，看看眾人苦著的脸，“我也不是不讲理的人。这样——以两个月为限，每提前一天，我赏五十两银子。你们要真有本事一个月就把船造好，我直接赏一千五百两！”
他环顾四周，声音提高：“谁有法子能提高造船效率，凡是採纳的，都有重赏。任何人都不例外。”
这话一出，眾工匠脸上的愁云顿时散了。眾人转而迸发出无限的动力。
一千五百两的购买力有多少？在这个时代，一艘最大的一號福船，长三十多米，宽十余米的那种巨型福船，其物料成本也不过是三百多两而已，加上人工成本也不超过五百两。这价格够买三艘一號福船了。
这是一个夸张的赏银数量，虽然所有人都知道不可能提前一个月完成，也知道要这么多人平分，但依旧忍不住激动啊
眾所周知，四海帮发钱，那可是真的发钱啊！说赏银一千五百，那就一定是一千五。眾人何时见过这种赏格？
郭开之前听闻有人暗中说林昊是败家子，大手笔花钱毫不心疼，现在他如果再听到，他只想大耳刮子抽对方，这哪是败家子啊，真是財神爷，於是当即狠狠一拍胸脯道：“少帮主放心！两个月之內，三艘船保准交付。若有差池，您拿我郭开是问！”
“好！”林昊朗声大笑，“那就开工吧——造咱们四海帮自己的船！”
几天前林昊第一次来时，这里还是只有三间小木屋。但如今这里的情况也是大变样。
整个四海帮的劳动力这几天基本上都在朝船厂倾斜。无数劳工被派在这里，紧急进行各种建筑施工。整齐划一的数排房屋被有条不紊地建造起来。
而在靠近海面的附近，三个大型船坞已经被完全搭建出了雏形，此时正有上百人在上面紧张地忙碌著。
而林昊亦是再次来到此地。数天前，林昊將新的单桅纵帆船的图纸交给了船匠郭开。而如今再次来此，就是因为四海帮將正式开始建造属於自己的船只。
事实上当天晚上，郭开连夜便將船模製造完毕。但隨后又和眾多工匠们反覆商榷修改，按照实际的生產经验，对船模进行了再次的修改和优化。
到如今已大体完善，是时候开始建造船只了。
船厂最中央的大木屋中，当林昊到达的时候，一群人早就恭候多时了。
为首之人正是林十，其身后跟著郭开等一系列工匠。
林昊进入之后，简单地和眾人打了招呼，隨后目光便被正中央木桌上一个精致的船模吸引住了。
这是一艘体型修长的漂亮战舰。整体被漆成白色，船首尖尖，甲板平直。斜向上的前端桅杆上掛著一面巨大的纵帆，而桅杆与船首之间也掛著两面巨大的三角帆，整体显得非常干练精致。
林昊隨后看向船只末尾的船台之上，只见这里和当前东西方所有船只不同，出现在此处的是一个略高於船体甲板的低矮尾楼，而尾楼上面是全平的甲板，只在前方有一个奇怪的圆形的舵轮。
此时无论东方还是西方，都是採用舵杆操作方式，即在船只尾部的舵楼之中，有一个巨大的可左右操作的舵杆，通过操作舵杆控制底部舵轮的转向。
但这种方式有一个巨大的缺点，首先就是舵舵杆操作的可控角度非常之小，使得船只在海上的操作灵活性很低，而且舵工在操作的时候视线容易被尾楼遮挡，很难看清前方情况，需要根据其他人指示进行调整。
这两个问题导致一旦遇上大风浪或者非常紧急的转弯情况，舵工很难如臂使指地操纵船只。同时对於大型船只，舵杆的操作甚至一个人无法完成，需要数人一起合力才能控制舵杆进行转向。
而后世所熟知的那种舵轮方式，要到18世纪才会在西方船只上通行。
林昊自然不会放过这一点，在设计船只之初，就將原先舵杆控制的方式进行了修改，增加了一整套滑轮组，將舵杆操作位置移至船尾甲板最上方。
这样舵手直接站在整个船只最高处，可以通过舵轮方便地操控船只左右转向，视野极佳。而且由於是通过舵轮控制滑轮组转动舵，其控制角度远远地超过了舵杆控制的角度，而且也不再需要一个巨大的舵室，可以有效地节省船上空间。
这一切只需要一套舵轮操作机构，而之所以造船时间拖到现在，就是让这些船匠熟悉理解这套新的机构。
在换上这套新的舵轮机构之后，再配合单桅纵帆船本身的优越机动性，林昊相信自己的这些船只將可以大幅度地领先大明的这些船只。林昊相信自己的这些船只將可以大幅度地领先大明的这些船只。
优秀的灵活性，绝佳的机动力，再搭配火力充足的火炮，林昊相信不会有任何人可以逃脱自己舰队的追捕。
特別是大明水师中那些笨重的福船，移动速度慢、火力弱，全靠跳帮作战，在面对林昊的新水师时，根本碰不到，也打不著。除了被动挨打，没有其他办法。
“少爷请看，这就是咱们最终定下来的船型。”林十恭敬道，“照著少爷给的图纸设计的，只在几处地方按实际经验调了调。工匠们聚在这儿琢磨了好几天，把所有方案都敲定了，今天就能开工。”
林昊朝林十点点头。隨后看向郭开道：“郭先生，四海帮全力支持你造这船。最快多久能成？”
郭开思索一下，隨后上前恭敬行礼道，“回稟少帮主，按照你之前说的两百料船只进行建造。大约需要3到4个月才能完全建造完成。”
林昊皱眉：“太久。帮里所有资源隨你调用，两个月，三艘船，必须下水。”
“两个月？”郭开大吃一惊，急急解释，“少帮主，这船是新式样，好多地方只能摸索著来。真开工了，保不齐出什么岔子。木材烘乾也得要时间。工匠人手也不够，光堆人数不顶用啊……”
“你们儘管放手去建。”林昊摆摆手，“第一批船，有点瑕疵我也认了。再差还能比那些旧船差？只要別当场沉了就成。用个几年，真不行了再换。木材我直接上岸买现成的，你们只管加工。工匠不够——我派船去岸上拉人，过几天就够。”
顿了顿，林昊加重语气：“年底之前，三艘单桅纵帆船必须下水。”
郭开闻言，顿时满脸愁苦，隨后转身与一眾工匠低声商量起来。
实际上，两个月造一艘200料的船只，时间上是完全够的。但这船型和传统船差太多了——光那密集的船肋结构，就和老法子完全两样。郭开虽说造过西式船，对这新玩意儿心里还是没底。
嘀咕了一阵，郭开转回来，硬著头皮道：“少帮主……两个月，我们尽力而为。只求您確保人力物力跟得上，咱们加班加点，能往前赶就往前赶。”
“好，有这个心就行。”林昊笑了，看看眾人苦著的脸，“我也不是不讲理的人。这样——以两个月为限，每提前一天，我赏五十两银子。你们要真有本事一个月就把船造好，我直接赏一千五百两！”
他环顾四周，声音提高：“谁有法子能提高造船效率，凡是採纳的，都有重赏。任何人都不例外。”
这话一出，眾工匠脸上的愁云顿时散了。眾人转而迸发出无限的动力。
一千五百两的购买力有多少？在这个时代，一艘最大的一號福船，长三十多米，宽十余米的那种巨型福船，其物料成本也不过是三百多两而已，加上人工成本也不超过五百两。这价格够买三艘一號福船了。
这是一个夸张的赏银数量，虽然所有人都知道不可能提前一个月完成，也知道要这么多人平分，但依旧忍不住激动啊
眾所周知，四海帮发钱，那可是真的发钱啊！说赏银一千五百，那就一定是一千五。眾人何时见过这种赏格？
郭开之前听闻有人暗中说林昊是败家子，大手笔花钱毫不心疼，现在他如果再听到，他只想大耳刮子抽对方，这哪是败家子啊，真是財神爷，於是当即狠狠一拍胸脯道：“少帮主放心！两个月之內，三艘船保准交付。若有差池，您拿我郭开是问！”
“好！”林昊朗声大笑，“那就开工吧——造咱们四海帮自己的船！”